Ils sont artistes, étudiants ou créateurs de contenu, et partagent l’envie de participer à une société plus égalitaire. Ces dix militants et militantes de moins de 30 ans donnent des clés pour s’engager. Découvrez le top 2026 de StreetPress.

Loin de tout cadre légal, l’Assurance maladie réclame des documents supplémentaires lors des demandes pour l’aide médicale d’État. Ces allers-retours administratifs ont transformé son obtention en parcours du combattant.

À l’Université Paris 8, à Saint-Denis, des étudiants internationaux, parfois sans papiers, dorment dans la rue. Depuis septembre, ils se mobilisent pour demander des comptes à la fac et au Crous. Amadou, Samba et Aminata racontent leurs galères.

Dans la nuit du 6 au 7 mai 2022, un travailleur algérien de 29 ans, sans-papiers et non-déclaré, meurt violemment percuté par un manège à la Foire du Trône. Trois ans plus tard, ses employeurs sont condamnés à quatre mois de sursis.

Un Franco-Algérien et deux Algériens ont été mis en examen le 23 juillet 2025 par le tribunal judiciaire de Strasbourg (67) pour « escroquerie en bande organisée ». StreetPress avait révélé la vaste arnaque au titre de séjour en 2022.

Depuis janvier, 20.000 exilés auraient traversé la Manche. Alors que les morts en mer se multiplient sur la Côte d’Opale, un collectif de maires, dépassé par la situation, voudrait imposer une politique sécuritaire aux relents parfois xénophobes.

À Barcelone, en Espagne, des vendeurs à la sauvette sans papiers ont créé leur marque de vêtements : Top Manta. Grâce à ce projet, ils ont pu quitter la vente ambulante et régulariser 200 personnes.

Près de 700 personnes sans-papiers ont été interpellées lors de l'opération nationale de contrôle migratoire, menée par le ministère de l’Intérieur les 18 et 19 juin dernier. Peu ont été conduits en CRA, mais pour ces derniers, la vie s'est figée.

Les livreurs sans papiers de Lille dénoncent le harcèlement de la police, qui multiplierait les contrôles d’identité et les interpellations. Les forçats de la livraison se sont regroupés en collectif et demandent leur régularisation.

Dans les Flixbus et Blablacar, moins chers que les trains, les contrôles d'identité et au faciès s’accentuent sur les routes de France. Pour les personnes sans papiers, ce moyen de transport souvent privilégié est de moins en moins sûr.